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2025年8月6日(水)第15194号

【 表紙 】

HAP運営道内7空港の2025年6月実績 ・・・・・ 2
  国内線旅客数、5.22%増の227万4,069人
   国内線発着便数、0.45%減の1万4,964回
 ▽国内貨物、前年比4.16%増1,239万8,093kg

HAP運営道内7空港の2025年6月実績 ・・・・・ 2
  国際線旅客数、20.88%増の30万9,868人
   国際線発着便数、42.38%増の1,774回に
 ▽国際貨物、前年比4.28%減の57万0,917kg

新千歳空港、2025年6月運用状況 ・・・・・ 3
  国内線旅客数、4.03%増の181万2,731人
   国際線旅客数、19.92%増の28万7,830人

函館空港、2025年6月運用状況 ・・・・・ 3
  国内線旅客数、12.94%増の14万8,539人
   国際線旅客数、0.60%減の1万3,543人に

旭川空港、2025年6月運用状況 ・・・・・ 4
  国内線旅客数、12.59%増の9万8,252人
   国際線旅客数、153.53%増の6,820人に

女満別空港、2025年6月運用状況 ・・・・・ 4
  国内線旅客数、10.46%増の6万6,379人
   国内線発着便数770便、国際線旅客数ゼロ

釧路空港、2025年6月運用状況 ・・・・・ 5
  国内線旅客数、8.32%増の6万4,542人
   国内線発着便数734便、国際線旅客数ゼロ

帯広空港、2025年6月運用状況 ・・・・・ 5
  国内線旅客数、9.00%増の5万7,016人
   国際線旅客数1,675人・国際線発着便数26便

稚内空港、2025年6月運用状況 ・・・・・ 6
  国内線旅客数、前年比4.43%減2万6,610人
   国内線発着便数302便、国際線旅客数はゼロ

新千歳空港にポップアップストア登場 ・・・・・ 6
  「東京卍リベンジャーズ マイキーマート」

女満別空港駐車場がリニューアルオープン ・・・・・ 7
  8月末に工事完了、9月1日より供用開始予定
   駐車台数1,128台から1,239台、料金を改定

新千歳空港で「謎解きイベント」 ・・・・・ 8
  北海道内空港“初”、10月31日まで開催中

ANAホールディングスとJoby Aviation ・・・・・ 9
  エアタクシー事業合弁設立の本格検討開始
   10月から万博で空飛ぶクルマデモ飛行公開
 ▽将来的に100機以上、日本各地へ展開目指す

航空局、バーティポートの機能や分類 ・・・・・ 10
  空飛ぶクルマの離着陸場「中間とりまとめ」
   整備・駐機基地型などの4つに分類など整理

国交省、21日にパシフィコ横浜で開催 ・・・・・ 11
  「第4回 日・アフリカ官民インフラ会議」
   各局テーマ別イベントで航空セミナー予定

AIRDO、2025年6月旅客輸送実績 ・・・・・ 11/12
  利用率84.9%で搭乗旅客数25万6,634人
   2024年6月24万0,679人比では6.6%増

11/19に「CARATS2040チャレンジコンペ」 ・・・・・ 13
  CARATS初となる学生を対象としたコンペ開催
   テーマは“航空交通の発展に資するアイデア”

航空局、入札結果を発表 ・・・・・ 13
  令和7年度 性能評価センター庁舎等警備業務

航空局、機械設備保全業務 入札結果 ・・・・・ 13
  令和7年度 空港保安防災教育センター

航空局、入札結果を発表 ・・・・・ 13
  令和7年度 飛行検査センター庁舎清掃作業

航空局、診断作業 入札結果 ・・・・・ 13
  空港管制処理システム等通信機器部品

航空局、クラウドサービス調達 入札結果 ・・・・・ 13
  令和7年度 航空従事者基盤システムに係る

    = 運安委 航空事故調査報告 =
アトラスエア・インク所属B747-400F型 ・・・・・ 13
  2024年8月12日成田空港で発生の機体損傷
   タイヤ損傷でホイール破片が圧力隔壁に衝突

個人所属PZL-ビエルスコ式SZD-55-1型 ・・・・・ 14
  令和5年4月9日群馬県で発生の墜落事故
   障害物を避けようと過大な修正操作で失速

   = 航空重大インシデント調査報告 =
匠航空所属R44型と岡山航空所属172R型 ・・・・・ 14
  2023年6月20日発生の滑走路誤進入・復行
   滑走路手前待機を滑走路上待機と取り違え

本田航空所属HA-420型・JA924H ・・・・・ 14
  2024年1月28日大分空港で発生の滑走路逸脱
   左方向偏向に対する的確な対応操作行われず

個人所属グローブG109B型動力滑空機 ・・・・・ 14
  2024年5月5日福島県で発生の地表面接触
   強ブレーキでタイヤロック、ノーズオーバー


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