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【下記は弊紙1年前のバックナンバーとなります。】 【本日記事の閲覧には有料購読者となることが必要です。】 ◆国内初となる水素で働く航空機けん引車 ･････ ２/３ 羽田空港で試験運用を開始、都の支援事業 JAL/JALUX/JALエアテックとタジマモーター ▽河西JALUX社長、水素のイメージで水色基調 ▽小池都知事、東京から世界へのメッセージ ▽鳥取JAL社長、水素車両商用化への第一歩 ◆水素で働く航空機けん引車両 ･････ ４/５ 水素充填のデモンストレーションを実施 車両改造、安全管理とメインテナンスし易く ◆大阪航空局まとめ2025年6月 ･････ ６ 西日本コミューター航空旅客輸送実績 (株)ジェイエア路線の平均利用率77.2％ ◆秋田空港、2025年6月利用状況 ･････ ７ 搭乗率76.7％で利用者数10万5,547人 2024年6月9万9,729人比では5.8％増 ◆秋田空港、2025年7月利用状況 ･････ ８ 搭乗率80.4％で利用者数11万1,657人 2024年7月10万6,647人比では4.7％増 ◆大館能代空港、2025年6月利用状況 ･････ ９ 搭乗率57.5％で利用者数1万5,433人 2024年6月1万6,129人比では4.3％減 ◆大館能代空港、2025年7月利用状況 ･････ １０ 搭乗率60.2％で利用者数1万7,653人 2024年7月1万6,775人比では5.2％増 ◆航空局、ANAウイングス(株)に対し厳重注意 ･････ １１ 昨年度からの相次ぐ安全上トラブル等発生で 19日までに再発防止策を報告するよう指示 ◆ANAウイングス(株)、「信頼回復に努める」 ･････ １１ 航空局から厳重注意受け会社コメント等発表 ◆運安委報告書、2024年5月31日発生 ･････ １２ ヒラタ学園運航G58型「胴体着陸で機体損傷」 訓練生･機長とも着陸装置チェック確認せず ◆運安委報告書、2021年12月22日発生 ･････ １２ 朝日航洋運航ベル式412型「物件の落下」 意図せず扉開きバケット内の生コンが落下 ◆運安委報告書、2024年4月12日発生 ･････ １３ 新日本ヘリ運航AS332L1型「地上作業員負傷」 ダウンウォッシュで地面の型枠材浮き上がる ◆運安委報告書、2024年10月10日発生 ･････ １３ 新日本ヘリ運航ベル式412EP型「落下事態」 飛行中意図せずバケット底板開き生コン落下 ◆運安委報告書、2024年5月15日発生 ･････ １３ 個人運航TB21型「胴体等が滑走路面接触」 脚のダウンロックを確認しないまま着陸継続 ◆運安委報告書、2022年6月26日発生 ･････ １３ 個人運航超軽量動力機「ぶどう畑墜落」 着陸進入中、横風影響受け流され樹木接触 ◆航空事故情報、個人運航グライダー ･････ １４ 妻沼滑空場離陸直後に墜落、操縦者1名死亡 ◆イレギュラー情報、ＩＢＥＸ運航機 ･････ １４ 機体に振動が発生で伊丹空港に引き返し ◆ハワイアン航空、太平洋路線を再編 ･････ １４ 需要高い国際線及び米国内路線拡大で ホノルル〜福岡線を含む3路線を運休へ ◆三菱ＨＣキャピタル、子会社ELFCが ･････ １４ CFM社に新型航空機エンジン50基を発注 ナローボディ機向け低燃費型、環境負荷低減 ◆ジェイキャスエアウェイズ ･････ １４ 初の定期航空路線就航時期を2026年秋に変更 【ダウンロード・総会報告書フォーム】 ○通常フォーム ○空港ビル会社用フォーム ○機内食会社用フォーム ○貨物ターミナル会社用フォーム ○空港給油会社用フォーム |
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